El GP de Austin ha estado marcado por las condiciones climáticas adversas. La lluvia y la niebla han reinado en dos de los tres días, retrasando los horarios establecidos. La
primera jornada del GP de Austin se presentó difícil, la lluvia ha fue la
protagonista del día y el retraso de horarios por la falta de marshalls en pista han hecho que el trabajo de todos los
pilotos y equipos haya sido mas difícil. La pista tejana presentaba un asfalto húmedo que hacia que el pilotaje
fuera delicado, un día en el cual se
podía perder mucho y ganar poco. En a categoría de Moto3 se guardo
prudencia, esperando la mejora del tiempo. JG 58 rodaba cauto e inteligente sobre el delicado asfalto tejano, buscando una buena puesta
a punto de su mecánica, marcaba el mejor crono en la ultima vuelta.
Juanfran Guevara 58 “Hoy en la primera sesión el asfalto
resbalaba mucho, debido a la lluvia. En la segunda se han producido muchas
caídas. Hemos realizado un trabajo fuerte todo el día, encontrando al final del
día una puesta a punto satisfactoria. He podido mejorar mucho de una sesión a
otra, en tiempos y sensaciones. El trabajo se ha centrado en las suspensiones,
jugando con la dureza, y al final las conclusiones han sido óptimas. Tenemos
las cosas muy definidas en caso de que la meteorología siga así, sabiendo que
hacer para seguir mejorando, aunque me gustaría que el clima mejorara”.
Con unas condiciones algo más favorables
que las del vienes, los últimos entrenamientos libres y la tanda de
clasificación fue mejor. JG 58 está al 100% preparado para la batalla, tomará la salida desde
la quinta fila de parrilla, en decimotercera posición. De nuevo se prevé una
carrera con un grupo bastante numeroso a la cabeza y en la que la lucha y los
adelantamientos serán protagonistas. Esta decimotercera posición permitirá a JG 58 estar en el grupo de cabeza y luchar por
el mejor resultado en carrera.
Juanfran Guevara 58 “Hoy me he sentido cómodo, sobre todo en
la primera tanda. Me he concentrado en rodar solo y tratar de ser constante. Mi
ritmo rodando solo ha sido bueno, mañana trabajaremos en mejorar mas la
respuesta del tren trasero, para conseguir que la moto responda bien según vaya
transcurriendo la carrera y se degrade el neumático de carrera. La carrera será muy disputada, donde será primordial la salida, para situarnos
bien. Existe la posibilidad de que algún piloto intente escaparse. Habrá que
estar atentos al cielo porque las condiciones pueden cambiar para la carrera,
presentándose la lluvia ”.
Mala suerte para Juanfran
Guevara 58 en la carrera de este domingo. Partía desde la quinta fila de parrilla, en decimotercera
posición, ha pisado uno de los pianos antes de finalizar la primera vuelta y se
ha ido, irremediablemente, al suelo. La caída ha sido bastante dura, por lo que
no ha podido volver a pista. Ha
sido un golpe fuerte en la cadera, siendo trasladado en ambulancia al hospital,
para hacerle un chequeo completo, aunque en un principio se ha descartado la
fractura. Una manera bastante amarga de terminar un fin de semana duro. La
oportunidad para resarcirse la tendrá en una semana en el Gran Premio de la
República Argentina, celebrado en el Circuito Termas de Río Hondo.
Juanfran Guevara 58 “He salido bastante confiado, ayer
hicimos un buen trabajo y sentía que hoy podía completar una carrera positiva.
Pero antes de concluir la primera vuelta me he ido al suelo. El piloto que iba
delante de mí ha pisado el piano y ha podido seguir sin problemas, en cambio yo
también lo he hecho y la moto me ha lanzado por los aires. Después de la caída
me duele mucho la cadera izquierda, pero una radiografía dice que no tengo
ninguna fractura, espero que no sea nada y la semana que viene pueda competir
en Argentina”.
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Agradeceros vuestro apoyo e interes por mi estado en este momento duro del GP de Austin. Despues de los reconocimientos medicos oportunos, han descartado lesiones en mi dolorida cadera. Confirmaros que disputare el GP de Argentina en Termas de Rio Hondo el proximo fin de semana.
¡¡ GRACIAS A TODOS !!
¡¡ CHE, OS VEO EN ARGENTINA !!
