El GP de Francia, en la categoría de Moto3, se ha caracterizado por registrarse unos tiempos rápidos y ajustadísimos por parte de todos los pilotos. La primera jornada Juanfran Guevara 58 planteó una serie de cambios en la configuración del tren delantero de su moto, con el claro objetivo de mejorar la frenada y afianzar su pilotaje. Los resultados vendrían en la segunda sesión terminaba en la decimonovena posición, pero con buenas sensaciones y un buen ritmo.
JG 58: "Esta mañana hemos unificado información de la pretemporada y de las primeras pruebas, realizando cambios en la configuración de la KTM/Kalex. A raíz de estos cambios me he sentido mas cómodo pilotando, hacia tiempo que no sentía tanta seguridad al frenar, creo que hemos encontrado una buena linea de trabajo. Mañana nos queda trabajar en el agarre de la rueda trasera y la velocidad de paso de algunos sectores."
El segundo día en el circuito francés de Bugatti fue de mucho trabajo para el piloto de Lorca, Juanfran Guevara 58, los tiempos se ajustaban mucho entre los pilotos, los diez primeros pilotos estaban en seis décimas de diferencia. La subida de temperatura en la sesión de clasificación complicaba el comportamiento de la moto de JG 58. Obtenía la decimoctava posición y saldría a carrera desde la sexta fila de parrilla.
JG 58: " El cambio de temperatura en pista en la clasificatoria nos ha condicionado bastante el trabajo. El neumático que hemos montado tenía más agarre por el calor y cargaba más el tren delantero, condicionándome el pilotaje en la Qualify. Mañana si arranco bien, podemos optar a un resultado positivo, habrá que estar atentos porque las dos primeras curvas en este circuito siempre resultan complicadas."
Juanfran Guevara 58 partía desde la sexta fila de la parrilla, en su mente tenia el claro objetivo de mantener la posición de salida, salvar la complicada situación de las primeras curvas y remontar. En la novena curva le arrollaba otro piloto, le sacaba de la pista y se caía. El mismo piloto que le arrollo en Catar, le mandaba al traste todo el trabajo del fin de semana. Afortunadamente para JG 58 fue una caída sin consecuencias físicas.
JG 58: "Sabía que iba a ser una salida complicada, sobre todo las dos primeras curvas y que tendría que remontar. Me sentía cómodo y me había colocado en un buen grupo, pero en la curva nueve me ha embestido otro piloto y me he ido al suelo. Debe de ser casualidad, pero fue el mismo piloto que me tiro en Catar y eso da que pensar. Tenemos mejoras para el GP de Italia y espero contar con más suerte en el trazado de Mugello."
La próxima cita será en el circuito italiano de Mugello, dentro de quince días, allí contaremos con mejoras en mi KTM/Kalex y espero tener mejor suerte.
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CIAO 58's hasta Mugello
